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부하별 누설전류 특성비교 정리

by oz77382 2025. 11. 4.
부하별 누설전류 특성비교 정리

주제: 조명 · 모터 · 히터 · 인버터/SMPS 등 부하군별 누설전류 특성, 원인, 측정·대응 방안

요약

본 자료는 대표적 4개 부하(히터·모터·조명·인버터/SMPS)에 대해 누설전류의 크기·파형 특성, 주요 원인, 측정 시 주의사항, 실무 대응 및 설계대책을 상세히 비교 정리한 문서입니다. 에드센서 연계 모니터링 기준과 현장 적용 예시(측정표 포함)도 제시합니다.

부하별 요약표

부하파형/크기(일반적)주요 원인현장 특징·주의점
히터(저항성) 정현파성, 매우 작음(μA~수백μA) 절연훼손, 표면오염, 습기 온도상승에 따른 절연저항 감소 관찰 필요
모터(유도/동기) 중간(μA~mA), 기동시 일시적 상승 권선열화, 축전류, 베어링접지 운전·무부하·기동 시 모두 측정 필요
조명(LED/형광) 중간~높음(드라이버 영향), 고주파·펄스 포함 드라이버(Y-cap), EMI필터, 병렬합산 효과 다수 병렬시 합산 누설 주의, 비절연형 드라이버 위험
인버터/SMPS/VFD 가장 큼(수mA~수십mA), 고주파·용량성 우세 Y-콘덴서, 케이블 분포정전용량, 스위칭 소자 클램프 대역폭 확보 필요, 분전함 합산으로 판단

부하별 상세 분석

히터 (저항성)

특성: 전기적 구조가 단순해 전자적 누설원 적음. 온도·습기 영향이 큰 편.

  • 파형: 주로 정현파, DC성 거의 없음
  • 원인: 표면오염, 절연피복 균열, 접지불량
  • 측정: 운전 중·정지 중 절연저항 및 접지선 클램프 측정
  • 대응: 표면 청소, 절연보수, 접지확인

모터 (유도·동기)

특성: 기계적 상태와 전기적 절연상태가 누설에 직접 영향. 기동시 큰 변동.

  • 파형: 정현파 기반 + 일부 고조파
  • 원인: 권선 절연열화, 축전류, 베어링 접지 영향
  • 측정: 회전 중 축전류, 기동전류 고려, 클램프 대역폭 점검
  • 대응: 축접지 브러시, 절연처리, 정기 절연저항 점검

조명 (LED / 형광)

특성: 드라이버·밸러스트 내 전자회로 영향. 병렬 연결 시 합산 효과가 큼.

  • 파형: 펄스·고주파 포함, 비정현파
  • 원인: 비절연 드라이버, Y-콘덴서, 낡은 밸러스트
  • 측정: 등당 값과 분전함 합산 확인
  • 대응: 드라이버 교체, 등 개별 접지 확인

인버터 / SMPS / VFD

특성: 스위칭으로 인한 공통모드 전류 및 용량성 누설이 큼. 분전함 합산 고려 필수.

  • 파형: 고주파·용량성 우세, 비정현파
  • 원인: Y-콘덴서, 케이블 정전용량, 내부 스위칭 누설
  • 측정: 클램프 대역폭·스펙트럼 분석 필요
  • 대응: Y-cap 용량 조정, 실드 케이블, 액티브 필터, 리턴보상기

측정 방법 및 장비 권장

권장 장비

  • 클램프형 누설전류계(DC~수십kHz 대역폭 표기된 제품)
  • 오실로스코프 또는 스펙트럼 분석기(고주파 성분 확인용)
  • 메거(절연저항계), 접지저항계

측정 절차(실무)

  1. 운전 조건(무부하/정상/기동) 기록 및 안전조치
  2. 개별 장비 접지선에 클램프 부착하여 RMS 측정
  3. 분전함에서 합산 누설 측정(동시 운전 상태)
  4. 고주파 성분 필요 시 오실로스코프/스펙트럼으로 파형 확인
  5. 전원 차단 후 메거로 절연저항 측정
유의: 클램프의 대역폭이 측정하려는 고주파를 커버하지 못하면 누설전류가 과소평가됩니다.

실무적 대응·설계 권고

  • 인버터/SMPS: Y-콘덴서 용량 최소화 검토, 공통모드 초크, 실드 케이블 적용
  • 모터: 축 접지 브러시·접지링 설치, VFD-모터 케이블 단축 및 차폐
  • 조명: 비절연 드라이버 교체, 등별 접지 확보
  • 히터: 표면 청결·절연 보수 및 온도 감시
  • 운영: 에드센서 기반 개별·합산 모니터링, 경보치 설계

대표 측정 예시(참고 수치)

부하무부하시(예)정상운전(예)기동시(예)
히터 3kW 0.01 mA 0.02 mA 0.03 mA
모터 5.5kW 0.5 mA 1.2 mA 5-10 mA(일시)
LED 조명(50등) 등당 0.05-0.5 mA 합산 2.5-25 mA --
인버터 15kW 1-5 mA 3-30 mA 기동 상승 가능

참고: 실제 값은 장비 설계·케이블 길이·접지상태·운전조건에 크게 좌우됩니다. 위 값은 일반적 범위 예시입니다.

에드센서 연계(모니터링) 권고 설정 예시

  • 측정단위: mA RMS(장비 스펙에 따라 고주파 대역 표기)
  • 샘플링: 1s~10s (스위칭요소 분석 필요 시 100 ms 권장)
  • 경보 기준(예시): 경고 5 mA, 심각 30 mA — 설비별 조정
  • 로그 보존: 최소 90일 / 이벤트 태그(트립, 유지보수 등)
  • 대시보드: 개별 부하, 분전함 합산, 트립 이벤트 연동

점검 체크리스트(현장)

  1. 메거로 절연저항 측정(단자-접지): ______ MΩ
  2. 접지저항 측정: ______ Ω
  3. 클램프 측정(무부하/정상/기동): 무부하 ______ mA / 운전 ______ mA / 기동 ______ mA
  4. 고주파 성분 스펙트럼 확인: □ 완료 □ 필요
  5. 케이블 실드 및 접지 연결 확인: □ 완료
  6. 등기구·인버터 드라이버 유형 확인(절연/비절연): □ 절연 □ 비절연
본 보고서는 현장 측정·산업 표준·제조사 권고사항을 기반으로 작성한 기술참고자료입니다. 에드센서 적용 시 현장 조건에 맞게 경보 및 샘플링 주기를 조정하시기 바랍니다.

 

*SMPS(Switched Mode Power Supply)

*VFD (Variable Frequency Drive)